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Tempi fa, Corse, Porto, Ota, photographies du XIXe et XXe siècle.

histoire de.

Les 3 pieds de canon.

Les 3 pieds de canon.

Les trois pieds de canon. La photo peu paraître classique, mais avez-vous remarqué ce détail insolite ? En nous rapprochant, depuis la place de la marine, il se cache dans les détails une petite note d'histoire. En se rapprochant encore, peut-être percevrez...

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Un certain M. Ceccaldi Pascal

Un certain M. Ceccaldi Pascal

Ceccaldi Dominique François. 1833- 1897 De longs cheveux blancs envolés en boucles autour du chapeau. Une barbe blanche qui fait ressortir l'éclat de la peau dorée par le beau soleil de la Corse. Des traits assez fins dans l'ensemble, mais où le moindre...

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Maria Fiordispina Padovani

Maria Fiordispina Padovani

Cela se passait en 1845, elle avait tué l'homme, qui après l'avoir mise enceinte, s'exonéra de ses obligations, de sa promesse de mariage et la diffama. Réparation de l'outrage et de l'honneur familiale. A travers son procès c'est la vie de cette jeune...

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La forêt d'eucalyptus de la Marine de Porto.

La forêt d'eucalyptus de la Marine de Porto.

La forêt d'eucalyptus de la Marine de Porto. Photographie , par Hubert Vaffier, voyage en Corse en 1880. Nous sommes en 1880, il n'y a qu'un marécage en arrière plage, d'une superficie d'environ 6 hectares. De mai à octobre, la marine de Porto est infestée...

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Hôtel du Pont.

 Hôtel  du Pont.

Avant . . . Il n'y avait rien, ou presque rien. C'était dans les années 1890, 1900. Un pont, une fontaine et un moulin un peu plus haut. C'est le carrefour du pont de Porto. Au début du XXème siècle, dans les années 1910, M. Versini Pierre Marie construit...

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Le Quai de Porto. Suite

Le Quai de Porto. Suite

1890 Rapport de M. SAENZ Conducteur principal faisant fonctions d'ingénieur des Ponts et Chaussées. 1892 Quatre ans après la construction du quai à Porto, réflections au Conseil Général sur le bien fondé de cet ouvrage et le projet dans l'anse de Castagna....

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La passerelle de Porto.

La passerelle de Porto.

La passerelle sur le Porto. Après la réalisation en 1948 du chemin d'accès à la plage, en 1950 une demande d'étude pour la construction d'une passerelle sur le Porto est officiellement lancée. En mai 1956 le marché est attribué à la société des Ponts...

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