Tempi fa, Corse, Porto, Ota, photographies du XIXe et XXe siècle.
Les trois pieds de canon. La photo peu paraître classique, mais avez-vous remarqué ce détail insolite ? En nous rapprochant, depuis la place de la marine, il se cache dans les détails une petite note d'histoire. En se rapprochant encore, peut-être percevrez...
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Avant . . . Il n'y avait rien, ou presque rien. C'était dans les années 1890, 1900. Un pont, une fontaine et un moulin un peu plus haut. C'est le carrefour du pont de Porto. Au début du XXème siècle, dans les années 1910, M. Versini Pierre Marie construit...
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Place de la fontaine en 1930 et aujourd'hui. Vers 1910 et aujourd'hui. En 1950 et aujourd'hui. Années 30 et aujourd'hui.
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En 1865. A l'origine la Tour avait été construite pour une activité liée à la métallurgie. Cet ensemble de bâtiments formait le complexe industriel construit vers 1860. Un haut fourneau converti en minoterie puis en fabrique d'ébauchons de pipes. ( l'histoire...
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Le moulin de Porto . Situé à l'entrée du village à quelques pas du Pont sur le Porto, et construit au XIXe siècle. Voir peut-être dater du XVIIIe comme la plupart des moulins abandonnés qui jalonnent la Corse. Situé dans une vallée peuplée active et laborieuse,...
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Autour des années 1930. 1933, l' électricité arrive à Ota. vers 1940. Ota années 1950. Avez vous remarqué la petite cabine (photo ci-dessus), ce sont des sanitaires. En 1936 ils avaient été construits sous le pont , mais à cause d'une accessibilité réduite,...
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En 1900. Vers 1920. Vers 1930. 1930 et Ota en 1930. Ota vers 1950. Photographie aérienne de Porto datée de 1951. 1952. Photographie aérienne d' Ota datée de 1951. Photographie aérienne de 1955. 1961. Ota 1965. 1966. 1978. Contribution Photographies. Institut...
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1926 - 1928. La Sté Française des Roches Cristallines à exploité les filons de granit rose et de rhyolite bleue et blanche sur Porto de 1926 à 1959. M. Brousse était le directeur et M. Gelpi Armand le contremaître principal, (sur cette photographie de...
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Dans les années 20. Il y a encore des tas de charbons de bois sur la place de la Marine. Autour des années 1930. On aperçoit un système de levage sur le quai. C'est la période d'exploitation des granits sur Porto. 1950.
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